El Proyecto Mejoramiento del tramo de carretera Puertas Viejas – Esquipulas registrado en el Programa de Inversión Pública 2013 (PIP) con el código SNIP 101W104 se desarrolla satisfactoriamente, así lo comprobaron especialistas de la Dirección General de Inversión Pública (DGIP) y del Ministerio de Infraestructura (MTI) durante un recorrido realizado a lo largo de los 33.94 kilómetros donde se desarrollan las mejoras a esta red vial, la que una vez finalizada permitirá mayor integración de las zonas productivas y comunicación entre el Pacífico y Atlántico Norte de Nicaragua.

El proyecto ejecutado por el Ministerio de Transporte e Infraestructura se localiza en la carretera NIC-21A que inicia en la intersección de la carretera Panamericana Norte en la estación 71+500, entre los poblados de Puertas Viejas y Esquipulas, y que a su vez conectará la carretera Panamericana Norte con la zona del Atlántico pasando por Esquipulas y continuando hasta Muy Muy, que es el punto de conexión con la Región Autónoma del Atlántico Norte.

Las obras consisten en una estructura de pavimento a base de un doble tratamiento superficial más la colocación de una microcarpeta asfáltica de 10 mm aproximadamente.

Actualmente el proyecto está en la fase de movimiento de tierra, colocación de alcantarillas, colocación y compactación de base y sub-base, esta última actividad ha avanzado en una longitud total de 13 Km en los dos tramos que comprende el Proyecto.

Para su ejecución el tramo total se subdividió en dos, el primer tramo es de 17 km. de longitud (inicia en el empalme de Puertas Viejas y finaliza en la comunidad El Cacao de los Suárez) y el segundo de 16.94 km. (de la comunidad El Cacao de los Suárez hasta el estadio Mayra Flores de Aldana, en la ciudad de Esquipulas.

El costo total del proyecto es de C$457.57 millones de córdobas cubierto con un préstamo del Banco Centroamericano de Integración Económica y con Recursos del Tesoro.

Las obras iniciaron oficialmente el 8 de febrero de 2013 y está previsto que finalicen el 3 de mayo de 2014. El proyecto tiene un avance físico del 11.4 por ciento.

El Ministro de Transporte e Infraestructura Pablo Fernando Martínez también realizó visita a las obras del Proyecto.